Proklepniproklepni

Honda Accord 2008

Evidováno
335
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
180 426 km
Dovezeno (117 ks)
35 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 3 497 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 89 000 Kčmedián 98 000 Kčdo 149 000 Kč

Ročník 2008 Hondy Accordu má v českých registrech 335 vozů. V provozu zůstává 274 vozů (81,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 117 vozů (34,9 %).

Ročník 200894,9 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Accordu 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,1 % -
6 let97,5 % -
8 let98,4 % -
10 let91,4 % -
12 let91,1 % -
14 let92,5 % -
16 let90,4 % -
18 let92,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (30,4 %), 2.2 Nafta 103 kW (28,4 %), 2.4 Benzín 148 kW (14,6 %).

Barevně převládá šedá-metal (24,8 %), druhá nejčastější je šedá (13,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 497 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2007 (93,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 180 426 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 123 251 až 237 576 km. To odpovídá asi 10 024 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (42,5 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 43133,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 15426,7 %
Brzdové zařízení70216,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2896,7 %
Řízení2786,4 %
Výhledy2445,6 %
Identifikace vozidla1563,6 %
Obtěžování okolí671,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
549×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
459×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
374×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
234×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
228×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
199×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
159×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
136×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Hondy Accordu 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,31×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,28×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 005 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let2 673
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let673

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 781 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 110 kW10294,2 %98 000 Kč
2.2 Nafta 103 kW9596,4 %118 000 Kč
2.4 Benzín 148 kW4996,6 %170 000 Kč
2.0 Benzín 115 kW4093,8 %118 000 Kč

Cenový odhad

89 000
od Kč
98 000
medián Kč
149 000
do Kč

Při nájezdu kolem 245 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km136 000 Kč
200 000 km113 000 Kč
250 000 km97 000 Kč
300 000 km81 000 Kč
350 000 km74 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Accordu ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 98 000 Kč (při mediánovém nájezdu 245 000 km). Běžné rozpětí je od 89 000 do 149 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 247 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 80 320 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 136 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 74 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Accordu 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo70,9 % · 83 vozidel
  • Itálie4,3 % · 5 vozidel
  • Dánsko3,4 % · 4 vozidla
  • Spojené Státy Americké2,6 % · 3 vozidla
  • Polsko1,7 % · 2 vozidla
  • ostatní země9,4 % · 11 vozidel
  • země neurčena7,7 % · 9 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha21,4 % · 750 prohlídek
  • Středočeský kraj17,0 % · 594 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 421 prohlídek
  • ostatní49,5 % · 1 732 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza24,8 % · 83 vozidel
  • Šedá13,7 % · 46 vozidel
  • Černá metalíza11,3 % · 38 vozidel
  • Bílá11,0 % · 37 vozidel
  • Černá9,3 % · 31 vozidel
  • ostatní29,9 % · 100 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
53,1 %
evidováno u 277 vozů
Tažné zařízení
23,8 %
evidováno u 124 vozů
Katalyzátor
7,9 %
evidováno u 41 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 81,6 %EURO 3 · 12,6 %EURO 5 · 4,9 %EURO 6 · 1,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 522 vozů Hondy Accordu 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
34,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
83,3 %
vyvezeno 11,1 % · zaniklo 3,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2008 patří u Accordu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Hondy Accordu

20122011201020092007200620052004200320022001200019991998

Proklepněte konkrétní Hondu Accord 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.