Honda Accord 2001

Evidováno
135
Způsobilost na STK
93,5 %
Ø nájezd (medián)
201 175 km
Dovezeno (43 ks)
32 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 1 185 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2001 eviduje registr Hondy Accordu 135 vozů. V provozu jich zůstává 49 vozů (36,3 %); ze zahraničí dovezeno 43 vozů (31,9 %).

Ročník 200193,5 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Accordu 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 18 let klesla plná způsobilost o 9,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let90,2 % -
10 let87,5 % -
12 let90,0 % -
14 let82,9 % -
16 let88,9 % -
18 let81,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 100 kW (42,2 %), 2.3 Benzín 113 kW (25,9 %), 2.0 Benzín 108 kW (15,6 %).

Barevně převládá černá (16,3 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 185 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2000 (91,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 201 175 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 135 až 254 053 km. To odpovídá asi 8 047 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,2 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 13938,8 %
Brzdové zařízení64422,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení52117,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2518,6 %
Řízení2197,5 %
Výhledy1033,5 %
Identifikace vozidla561,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
412×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
243×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
239×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
158×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
129×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
121×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
105×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
103×

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 100 kW5793,0 %–

Z registru vozidel

Složení Hondy Accordu 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo30,2 % · 13 vozidel
  • Francie4,7 % · 2 vozidla
  • Dánsko2,3 % · 1 vozidlo
  • Lichtenštejnské knížectví2,3 % · 1 vozidlo
  • Německo (NDR)2,3 % · 1 vozidlo
  • ostatní země4,7 % · 2 vozidla
  • země neurčena53,5 % · 23 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj17,1 % · 203 prohlídek
  • Hlavní město Praha16,0 % · 190 prohlídek
  • Středočeský kraj15,5 % · 184 prohlídek
  • ostatní51,3 % · 608 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá16,3 % · 22 vozidel
  • Stříbrná metalíza12,6 % · 17 vozidel
  • Šedá světlá12,6 % · 17 vozidel
  • Šedá metalíza8,9 % · 12 vozidel
  • Černá metalíza8,1 % · 11 vozidel
  • ostatní41,5 % · 56 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,5 %
evidováno u 129 vozů
Airbag
50,3 %
evidováno u 99 vozů
Katalyzátor
37,1 %
evidováno u 73 vozů
Tažné zařízení
21,3 %
evidováno u 42 vozů
Pohon na plyn
8,1 %
evidováno u 16 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 20,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 72,5 %EURO 2 · 25,0 %EURO 4 · 2,5 %

Jiné ročníky Hondy Accordu

Proklepněte konkrétní Hondu Accord 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.