Honda Accord 2006

Evidováno
262
Způsobilost na STK
93,3 %
Ø nájezd (medián)
202 672 km
Dovezeno (105 ks)
40 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 2 784 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 81 146 Kčmedián 120 288 Kčdo 123 438 Kč

Pro Hondu Accord ročníku 2006 eviduje registr 262 vozů. Aktivně jezdí 196 vozů (74,8 %), dovoz tvoří 40,1 % ročníku (105 vozů).

Ročník 200693,3 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy Accordu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 12,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,9 % -
6 let91,1 % -
8 let93,6 % -
10 let94,8 % -
12 let88,3 % -
14 let93,0 % -
16 let89,9 % -
18 let83,9 % -
20 let84,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 103 kW (61,5 %), 2.0 Benzín 114 kW (21,4 %), 2.4 Benzín 140 kW (10,7 %).

Barevně převládá černá (14,9 %), druhá nejčastější je šedá (13,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 784 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 202 672 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 539 až 260 161 km. To odpovídá asi 10 134 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (40,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 70135,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 12723,7 %
Brzdové zařízení81017,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3156,6 %
Řízení2926,1 %
Výhledy2365,0 %
Identifikace vozidla1463,1 %
Obtěžování okolí1282,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
608×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
446×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
396×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
235×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
212×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
209×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
208×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
163×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P16A412×P200412×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 465 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 103 kW16193,6 %115 000 Kč
2.0 Benzín 114 kW5692,6 %115 000 Kč

Cenový odhad

81 146
od Kč
120 288
medián Kč
123 438
do Kč

Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km195 000 Kč
150 000 km147 000 Kč
200 000 km123 000 Kč
250 000 km106 000 Kč
300 000 km88 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda Accordu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 120 288 Kč (při mediánovém nájezdu 209 308 km). Běžné rozpětí je od 81 146 do 123 438 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 143 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 54 110 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 195 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 88 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy Accordu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo63,8 % · 67 vozidel
  • Itálie7,6 % · 8 vozidel
  • Dánsko3,8 % · 4 vozidla
  • Francie1,9 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)1,9 % · 2 vozidla
  • ostatní země10,5 % · 11 vozidel
  • země neurčena10,5 % · 11 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha20,3 % · 566 prohlídek
  • Středočeský kraj15,3 % · 425 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,1 % · 392 prohlídek
  • ostatní50,3 % · 1 401 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá14,9 % · 39 vozidel
  • Šedá13,0 % · 34 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,1 % · 29 vozidel
  • Modrá9,5 % · 25 vozidel
  • Šedá metalíza7,6 % · 20 vozidel
  • ostatní43,9 % · 115 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
48,4 %
evidováno u 209 vozů
Tažné zařízení
23,4 %
evidováno u 101 vozů
Katalyzátor
7,6 %
evidováno u 33 vozů
Pohon na plyn
6,5 %
evidováno u 28 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 83,7 %EURO 3 · 16,3 %

Jiné ročníky Hondy Accordu

Proklepněte konkrétní Hondu Accord 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.