Ford S-Max 2019
2.0 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 99,1 % | 116 | 1 |
| 100-200 000 km | 97,3 % | 111 | 3 |
2.0 Nafta 140 kW je první nejpočetnější motorizace u Fordu S-Max ročníku 2019. V registrech je evidováno 100 vozů (47,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BCCC.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,8 % (321 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 97,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 400 000 Kč (při typickém nájezdu 142 000 km). Běžné rozmezí je 318 899–436 459 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2019 (356 646 Kč) je tato motorizace o 12 % výše.