Kolik vozidel s motorem BCCC je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 435 vozidel s motorem BCCC. V aktivním provozu zůstává 1 387 kusů (97 %).

Jaká je spolehlivost motoru BCCC na STK?

Motor BCCC má plnou způsobilost na STK u 97,6 % z celkem 4 034 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BCCC nejčastější?

Motor BCCC se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford S-Max: 1 011 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BCCC

Kompletní recenze motoru BCCC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 140 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

140 kW

Výkon (190 k)

~1 995 cm³

Objem

5,7 l/100 km

Ø spotřeba

151 g/km

Ø CO₂

206 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 949 kg· Produkce 2018-2022· Ø stáří provozovaných vozidel 6,3 roku (medián 6 let)· Pořadí popularity #1230· Pořadí spolehlivosti #360 z 2 382

Evidováno

1 435

V provozu

1 387

Způsobilost na STK

97,6 %

STK kontrol

4 034

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 4 034 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BCCC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 435 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 995 cm³ a výkonu 140 kW (190 HP). Vyráběl se v letech 2018–2022.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,9 %678 kontrol

Stáří 4–7 let97,3 %4 232 kontrol

Stáří 8–12 let89 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 13+ let4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %2 160 kontrol

100 000–200 000 km97,3 %2 538 kontrol

200 000–300 000 km97,0 %267 kontrol

Nad 300 000 km7 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 034 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí39× (30,0 %)

Identifikace vozidla26× (20,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav26× (20,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17× (13,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku8× (6,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BCCC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	26,8 / 1000	9,2	2,16×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P200211×P00738×P20EE8×P049B7×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BCCC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

15×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

6×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

5×

Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11

4×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

3×

Vozidla s motorem BCCC

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford S-Max	2018-2023	1 011
Ford Galaxy	2018-2022	415
Ford Galaxy Titanium	–	8
Ford S-Max Ecoblue 2.0	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BCCC podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford S-Max	2 828	97,8 %
Ford Galaxy	1 187	97,2 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BCCC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford S-Max (2018–2023): 1 011 kusů

Ford Galaxy (2018–2022): 415 kusů

Ford Galaxy Titanium: 8 kusů

Ford S-Max Ecoblue 2.0: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 426 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (166 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 009 vozidel s tímto motorem.

2018 (54)2023 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	309 vozidel
Středočeský kraj	225 vozidel
Jihomoravský kraj	182 vozidel
Kraj Vysočina	126 vozidel
Jihočeský kraj	98 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BCCC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod71 937 km
medián108 381 km
čtvrtina prohlídek nad146 385 km

Z 5 019 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2018	54	45	83,3 %
2019	166	96	57,8 %
2020	129	62	48,1 %
2021	44	20	45,5 %
2022	32	13	40,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BCCC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.