Ford S-Max 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 661 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % | 298 | 13 |
| 100-200 000 km | 95,4 % | 1 452 | 67 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 2 319 | 173 |
| nad 300 000 km | 90,7 % | 936 | 87 |
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Fordu S-Max ročníku 2006. V registrech je evidováno 661 vozů (54,6 % ročníku).
Ford 2.0 TDCi (DW10/TXBA): starší verze sdílené s PSA, novější vlastní konstrukce. Vstřikovače Bosch, DPF.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (7 719 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 94,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 63 388 Kč (při typickém nájezdu 240 000 km). Běžné rozmezí je 59 900–69 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (65 802 Kč).