Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor T8CC

Kompletní recenze motoru T8CC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 132 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
132 kW
Výkon (180 k)
~1 997 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
128 g/km
Ø CO₂
219 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 648 kg· Produkce 2015-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9,9 roku (medián 10 let)· Pořadí popularity #777· Pořadí spolehlivosti #493 z 2 382
Evidováno
2 521
V provozu
2 284
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
13 535

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,9 % bez plné způsobilosti, z 13 535 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

T8CC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 521 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 132 kW (179 HP). Vyráběl se v letech 2015–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,4 %1 772 kontrol
Stáří 4–7 let97,8 %9 859 kontrol
Stáří 8–12 let96,7 %6 616 kontrol
Stáří 13+ let4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,8 %5 151 kontrol
100 000–200 000 km97,4 %9 661 kontrol
200 000–300 000 km96,9 %2 961 kontrol
Nad 300 000 km96,2 %367 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 535 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav161× (27,8 %)
Identifikace vozidla128× (22,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení85× (14,7 %)
Obtěžování okolí59× (10,2 %)
Brzdové zařízení48× (8,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru T8CC zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B1,79×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,37×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2000106×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor T8CC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
49×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
27×

Vozidla s motorem T8CC

Značka a modelPočet
Ford Mondeo2 519
Ford Mondeo Titanium1
Ford Mondeo Tr Titan 2.0 Aut1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru T8CC podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Mondeo97,0 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód T8CC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Mondeo (2014–2019): 2 519 kusů
  • Ford Mondeo Titanium: 1 kus
  • Ford Mondeo TR Titan 2.0 Aut: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 756 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (267 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 765 vozidel s tímto motorem.

2016
2014 (2)2019 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha427 vozidel
Středočeský kraj412 vozidel
Jihomoravský kraj285 vozidel
Moravskoslezský kraj250 vozidel
Jihočeský kraj131 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem T8CC podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod93 359 km
  • medián136 576 km
  • čtvrtina prohlídek nad183 927 km

Z 18 200 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201523229,7 %
201626718,4 %
201719225,0 %
20185945,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem T8CC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.