Proklepniproklepni

Ford Mondeo 2002

2.0 Nafta 66 kW

Kód motoru: 2.0 DURATORQ-DI D5BA · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~2 000 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
159 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 508 kg· rozvor 2 754 mm· délka 4 796 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
254
V provozu
63
Způsobilost na STK
93,3 %
STK kontrol
2 204

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 2 204 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 44 000 Kčdo 62 000 Kč

V nabídce Fordu Mondeo ročníku 2002 obsadila motorizace 2.0 Nafta 66 kW sedmá pozici: 254 vozů (4,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2.0 DURATORQ-DI D5BA (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,3 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km93,3 %
200-300 000 km91,1 %
nad 300 000 km91,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,3 % (2 204 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 92,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 407 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 254 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

2.0 DURATORQ-DI D5BA
70,5 %179 ks
D5BA
23,2 %59 ks
D6BA
2,4 %6 ks
2.0 DURATORQ D5BA
1,6 %4 ks
D5BAD5BA
0,4 %1 ks

Další motorizace Fordu Mondeo 2002

2.0 Nafta 96 kW
2 115 ks · 92,7 % STK
2.0 Nafta 85 kW
1 435 ks · 92,1 % STK
1.8 Benzín 92 kW
649 ks · 92,5 % STK
2.0 Benzín 107 kW
458 ks · 91,3 % STK
1.8 Benzín 81 kW
270 ks · 91,0 % STK
2.5 Benzín 125 kW
139 ks · 92,6 % STK

Cenový odhad

31 000
od Kč
44 000
obvykle Kč
62 000
do Kč

Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km71 000 Kč
150 000 km50 000 Kč
200 000 km42 000 Kč
250 000 km35 000 Kč
300 000 km28 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 197 000 km na přibližně 44 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 62 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 71 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Mondeo

202120202019201820172016201520142013201220112010

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2002 2.0 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.