FORD MONDEO 1999

Registrovaných
4 414
STK úspěšnost
92,4 %
Ø nájezd (medián)
198 486 km
Dovezeno (3 438 ks)
78 %

Ročník 1999 modelu FORD MONDEO je v registrech zastoupen 4 414 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 692 (15,7 %) a 3 438 kusů (77,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Nafta 66 kW (44,8 %), 1.8 Benzín 85 kW (31,5 %), 2.0 Benzín 96 kW (11,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (12,2 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (10,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 24 173 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 198 486 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 163 030 až 240 699 km. To odpovídá cca 7 351 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,7 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (77,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (8 936×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (4 902×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (4 606×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,3 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 je v rámci MONDEO podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1999

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
8 936×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
4 902×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4 606×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 096×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 721×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 234×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 140×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 108×

Proklepněte konkrétní FORD MONDEO 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.