Ford Galaxy 2008
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 6 371 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 83 650 Kčmedián 100 652 Kčdo 111 251 Kč
První nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2008 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 620 vozů (58,7 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % |
| 100-200 000 km | 96,5 % |
| 200-300 000 km | 93,7 % |
| nad 300 000 km | 90,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (6 371 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,64× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,54× |
| Překážka v poli výhledu řidičeVýhledy · kód 3.1.1.1 | B | 1,63× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,56× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,51× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,47× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 210 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 674 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 810 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 515 |
| Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.1 | 17 let | 120 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 17 let | 240 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 18 let | 336 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 18 let | 725 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 18 let | 418 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 18 let | 185 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 5 961 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 19 let | 537 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 19 let | 211 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 1 675 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 12 599 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 19 let | 229 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 2 127 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 21 let | 1 990 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 21 let | 1 315 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 620 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Galaxy 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 248 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 150 000 Kč |
| 200 000 km | 122 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
| 300 000 km | 81 000 Kč |
| 350 000 km | 75 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 100 652 Kč (při typickém nájezdu 248 234 km). Běžné rozmezí je 83 650–111 251 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (87 000 Kč) je tato motorizace o 16 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 150 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 75 000 Kč.