Ford Galaxy 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 4 647 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 694 Kčmedián 59 900 Kčdo 98 750 Kč
První nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2006 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 417 vozů (40,8 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % |
| 100-200 000 km | 97,0 % |
| 200-300 000 km | 95,0 % |
| nad 300 000 km | 91,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (4 647 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,9 %).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,28× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,62× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 16 let | 674 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 17 let | 810 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 515 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 18 let | 336 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 18 let | 418 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 18 let | 500 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 18 let | 185 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 2 057 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 19 let | 12 599 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 3 160 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 417 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Galaxy 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 264 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 92 000 Kč |
| 200 000 km | 75 000 Kč |
| 250 000 km | 62 000 Kč |
| 300 000 km | 50 000 Kč |
| 350 000 km | 47 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 900 Kč (při typickém nájezdu 263 506 km). Běžné rozmezí je 50 694–98 750 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (59 900 Kč).
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 47 000 Kč.