Ford Galaxy 1999
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 13 629 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 36 000 Kčdo 54 000 Kč
Pro Ford Galaxy ročníku 1999 eviduje registr 1 650 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 432 vozů (26,2 %), dovoz tvoří 93,3 % ročníku (1 540 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Galaxy 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 3,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 90,1 % | 150 000 až 220 000 km |
| 12 let | 90,1 % | 170 000 až 240 000 km |
| 14 let | 87,7 % | 190 000 až 260 000 km |
| 16 let | 90,0 % | 210 000 až 290 000 km |
| 18 let | 87,1 % | 230 000 až 320 000 km |
| 20 let | 89,6 % | 250 000 až 340 000 km |
| 22 let | 87,9 % | 260 000 až 350 000 km |
| 24 let | 88,0 % | - |
| 26 let | 86,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (55,5 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,5 %), 2.3 Benzín 107 kW (11,7 %).
Barevně převládá modrá-metal (17,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 13 629 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 250 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 203 302 až 304 707 km. To odpovídá asi 9 264 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,9 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (93,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 15 133 | 40,0 % |
| Brzdové zařízení | 9 436 | 24,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 757 | 12,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 679 | 9,7 % |
| Řízení | 2 378 | 6,3 % |
| Výhledy | 1 673 | 4,4 % |
| Identifikace vozidla | 460 | 1,2 % |
| Jiné vybavení | 311 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1999
Závady, které technici u Fordu Galaxy 1999 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,81× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,74× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 1,72× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,51× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,34× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 11 615 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 17 let | 2 694 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 2 057 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 18 let | 500 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 4 796 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 18 let | 3 731 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 7 570 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 449 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 585 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 19 let | 10 628 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 2 856 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 21 let | 126 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 570 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 21 let | 286 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 757 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 916 | 92,5 % | 34 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 339 | 91,1 % | 30 000 Kč |
| 2.3 Benzín 107 kW | 193 | 91,6 % | 51 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 50 | 89,1 % | 34 000 Kč |
| 2.3 Benzín+LPG 107 kW | 42 | 93,3 % | 56 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 54 000 Kč |
| 250 000 km | 44 000 Kč |
| 300 000 km | 36 000 Kč |
| 350 000 km | 34 000 Kč |
| 400 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Ford Galaxy ročníku 1999 je při nájezdu kolem 300 000 km přibližně 36 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 54 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 300 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 54 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Galaxy 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo23,2 % · 358 vozidel
- Itálie6,0 % · 92 vozidel
- Rakousko4,8 % · 74 vozidel
- Německo (NDR)0,9 % · 14 vozidel
- Francie0,6 % · 9 vozidel
- ostatní země1,2 % · 19 vozidel
- země neurčena63,2 % · 974 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,9 % · 1 754 prohlídek
- Ústecký kraj9,1 % · 1 235 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,8 % · 1 197 prohlídek
- ostatní69,3 % · 9 443 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza17,4 % · 287 vozidel
- Šedá metalíza13,8 % · 228 vozidel
- Červená základní10,6 % · 175 vozidel
- Stříbrná metalíza7,7 % · 127 vozidel
- Stříbrná6,8 % · 113 vozidel
- ostatní43,6 % · 720 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 13,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 986 vozů Fordu Galaxy 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.