Kód motoru

Motor 2.0 DOHC 8V NSE

Kompletní recenze motoru 2.0 DOHC 8V NSE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 998 cm³
Objem
10,2 l/100 km
Ø spotřeba
231 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 685 kg· Produkce 1995-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 29 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #1835· Pořadí spolehlivosti #2085 z 2 382
Evidováno
785
V provozu
171
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
3 989

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 3 989 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

2.0 DOHC 8V NSE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 785 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1995–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let37 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let82 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let90,6 %513 kontrol
Stáří 13+ let90,6 %3 449 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km46 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km92,2 %1 764 kontrol
200 000–300 000 km89,9 %1 993 kontrol
Nad 300 000 km86,4 %323 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 989 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení94× (26,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení70× (19,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav52× (14,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku48× (13,7 %)
Obtěžování okolí28× (8,0 %)

Nejčastější závady STK pro motor 2.0 DOHC 8V NSE

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
11×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
11×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
11×

Vozidla s motorem 2.0 DOHC 8V NSE

Značka a modelPočet
Ford Galaxy778
Ford Galaxy 2.04
Ford Galaxy 2.0 I1
Ford Galaxy Wgr1
Ford Galaxy Wgr Nse1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 2.0 DOHC 8V NSE podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Galaxy91,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 DOHC 8V NSE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Galaxy (1995–2011): 778 kusů
  • Ford Galaxy 2.0 (1997–1999): 4 kusy
  • Ford Galaxy 2.0 I (1996): 1 kus
  • Ford Galaxy Wgr (1998): 1 kus
  • Ford Galaxy Wgr Nse (1999): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 762 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (333 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 23 vozidel s tímto motorem.

1996
1995 (57)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj100 vozidel
Jihomoravský kraj69 vozidel
Moravskoslezský kraj69 vozidel
Ústecký kraj66 vozidel
Královéhradecký kraj63 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 2.0 DOHC 8V NSE podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod172 733 km
  • medián205 438 km
  • čtvrtina prohlídek nad239 379 km

Z 173 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19955796,5 %
199633398,5 %
199716496,3 %
199813794,9 %
199951100,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.0 DOHC 8V NSE

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.