Ford Galaxy 1996

Evidováno
1 263
Způsobilost na STK
91,8 %
Ø nájezd (medián)
246 072 km
Dovezeno (1 192 ks)
94 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 8 117 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 51 000 Kčdo 89 000 Kč

V roce 1996 eviduje registr Fordu Galaxy 1 263 vozů. V provozu jich zůstává 274 vozů (21,7 %); ze zahraničí dovezeno 1 192 vozů (94,4 %).

Ročník 199691,8 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Galaxy 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let88,4 % -
14 let90,1 %180 000 až 240 000 km
16 let86,8 %190 000 až 270 000 km
18 let90,9 %210 000 až 300 000 km
20 let88,3 %230 000 až 320 000 km
22 let86,6 % -
24 let92,4 % -
26 let92,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (38,7 %), 2.0 Benzín 85 kW (31,7 %), 1.9 Nafta (12,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 117 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1995 (89,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 246 072 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 201 755 až 296 887 km. To odpovídá asi 8 202 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,9 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (94,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 68840,1 %
Brzdové zařízení4 71724,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 28011,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 03410,6 %
Řízení1 2676,6 %
Výhledy7794,1 %
Identifikace vozidla2121,1 %
Jiné vybavení2081,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 743×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 854×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 582×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 078×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
980×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
842×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
778×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
626×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 825 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW48991,4 %42 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW40193,1 %56 000 Kč
2.8 Benzín 128 kW5192,7 %119 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 85 kW4488,8 %57 000 Kč

Cenový odhad

32 000
od Kč
51 000
obvykle Kč
89 000
do Kč

Při nájezdu kolem 270 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km85 000 Kč
200 000 km66 000 Kč
250 000 km55 000 Kč
300 000 km43 000 Kč
350 000 km40 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Galaxy ročníku 1996 je při nájezdu kolem 270 000 km přibližně 51 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 89 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 270 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 40 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Galaxy 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo11,7 % · 140 vozidel
  • Rakousko5,1 % · 61 vozidel
  • Itálie2,5 % · 30 vozidel
  • Francie1,7 % · 20 vozidel
  • Německo (NDR)0,8 % · 10 vozidel
  • ostatní země1,2 % · 14 vozidel
  • země neurčena76,9 % · 917 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,8 % · 1 040 prohlídek
  • Ústecký kraj11,2 % · 911 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,1 % · 654 prohlídek
  • ostatní67,9 % · 5 512 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,6 % · 286 vozidel
  • Zelená metalíza12,7 % · 161 vozidel
  • Bílá11,1 % · 140 vozidel
  • Červená tmavá8,6 % · 109 vozidel
  • Šedá metalíza6,7 % · 84 vozidel
  • ostatní38,2 % · 483 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
69,2 %
evidováno u 938 vozů
Tažné zařízení
67,6 %
evidováno u 916 vozů
Airbag
28,1 %
evidováno u 381 vozů
Klimatizace
14,4 %
evidováno u 195 vozů
Katalyzátor
14,1 %
evidováno u 191 vozů
Pohon na plyn
7,1 %
evidováno u 96 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 85,7 %EURO 1 · 12,5 %EURO 3 · 1,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 355 vozů Fordu Galaxy 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
22,7 %
vyvezeno 2,7 % · zaniklo 61,5 %

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.