Ford Focus 2003

1.8 Nafta 55 kW

Kód motoru: BHDA · 18 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 800 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
167 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 292 kg· rozvor 2 616 mm· délka 4 423 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
139
V provozu
49
Způsobilost na STK
90,4 %
STK kontrol
1 455

Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti, z 1 455 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 65 000 Kč

1.8 Nafta 55 kW je devátá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2003. V registrech je evidováno 139 vozů (1,7 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BHDA (dalších 17 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,4 %
Ročník celkem92,3 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,6 %
100-200 000 km89,2 %
200-300 000 km90,7 %
nad 300 000 km88,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,4 % (1 455 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 92,2 %).

Plnou způsobilost mělo 90,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 481 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 139 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BHDA
70,8 %97 ks
1.8 ENDURA DI BHDA
10,2 %14 ks
1.8 ENDURA DI BHDB
2,9 %4 ks
1.8 ENDURA-DI C9DB
2,9 %4 ks
1.8 ENDURA DI C9DC
2,2 %3 ks

Další motorizace Fordu Focusu 2003

Cenový odhad

32 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km76 000 Kč
150 000 km56 000 Kč
200 000 km43 000 Kč
250 000 km37 000 Kč
300 000 km30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Nafta 55 kW vychází při nájezdu kolem 190 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 65 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Fordu Focusu

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2003 1.8 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.