Ford Focus 2002

1.8 Nafta 85 kW

Kód motoru: 1.8 DURATORQ-TDCI F9DA · 30 variant
Registrovaných
1 444
V provozu
313
STK úspěšnost
93,0 %
STK kontrol
13 197

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 800 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
196 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 312 kg· rozvor 2 614 mm· délka 4 377 mm
Tato motorizace93,0 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,2 %

Rozložení kódů motoru

Z 1 444 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

1.8 DURATORQ-TDCI F9DA
68,8 %993 ks
F9DA
26,5 %383 ks
1.8DURATORQ TDCI F9DA
1,2 %17 ks
1.8 ENDURA DI C9DA
0,4 %6 ks
1.8 ENDURA-DI C9DB
0,4 %6 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km96,0 %1255
100-200 000 km92,7 %2 633193
200-300 000 km90,2 %2 917287
nad 300 000 km88,6 %54562

Třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2002 je 1.8 Nafta 85 kW – registr eviduje 1 444 vozů (20,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 DURATORQ-TDCI F9DA (dalších 29 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,0 % (13 197 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 92,5 %).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2002 1.8 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.