Jaká je způsobilost na STK u Fordu Escortu 1998?

Ročník 1998 má plnou způsobilost na STK u 91,0 % z 46 191 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,6 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 71 048 km; běžně se vozidla pohybují mezi 39 583 a 101 892 km.

Vyplatí se koupit ojetý Ford Escort 1998?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Fordu Escortu 1998 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Ford Escort 1998

Evidováno

12 548

Způsobilost na STK

91,0 %

Ø nájezd (medián)

71 048 km

Dovezeno (8 773 ks)

70 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 46 191 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 109 000 Kčobvykle 168 000 Kčdo 255 000 Kč

Pro Ford Escort ročníku 1998 eviduje registr 12 548 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 1 340 vozů (10,7 %), dovoz tvoří 69,9 % ročníku (8 773 vozů).

Ročník 199891,0 %

Model celkem91,7 %

Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Escortu 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
10 let	81,5 %	18,5 %	80 000 km	50 000 až 120 000 km	940
12 let	83,6 %	16,4 %	70 000 km	40 000 až 120 000 km	5 599
14 let	83,2 %	16,8 %	70 000 km	40 000 až 100 000 km	4 511
16 let	85,1 %	14,9 %	70 000 km	40 000 až 90 000 km	2 999
18 let	82,2 %	17,8 %	50 000 km	20 000 až 70 000 km	1 602
20 let	85,7 %	14,3 %	50 000 km	20 000 až 70 000 km	799
22 let	90,2 %	9,8 %	50 000 km	30 000 až 70 000 km	410
24 let	87,8 %	12,2 %	-	-	263
26 let	83,8 %	16,2 %	-	-	154
28 let	91,4 %	8,6 %	-	-	70

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (46,1 %), 1.8 Nafta 66 kW (11,0 %), 1.6 Benzín (10,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (13,3 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (12,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 46 191 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 71 048 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 39 583 až 101 892 km. To odpovídá asi 2 537 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (69,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	37 865	2 283	125	40 273	45,2 %
Brzdové zařízení	19 429	1 853	641	21 923	24,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	8 283	1 537	96	9 916	11,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	6 849	1 496	81	8 426	9,4 %
Řízení	4 837	185	7	5 029	5,6 %
Výhledy	1 957	153	1	2 111	2,4 %
Identifikace vozidla	344	443	0	787	0,9 %
Jiné vybavení	600	132	0	732	0,8 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

13 787×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

8 164×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

7 778×

Zobrazit dalších 5 závad

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

4 652×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

4 390×

Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1

3 398×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

2 986×

Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.

Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1

2 764×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 2 382 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1998

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.6 Benzín 66 kW	1.6 ZETEC L1H	5 781	90,7 %	165 000 Kč
1.8 Nafta 66 kW	1.8 TCI D RFS	1 381	90,3 %	171 000 Kč
1.8 Nafta 51 kW	1.8 TC D RVA	1 280	91,5 %	163 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW	1.8 ZETEC RKC	930	91,4 %	234 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW	1.4 LC-CVH-EFI F4B	475	91,7 %	124 000 Kč
1.6 Benzín 65 kW	1.6 DOHC EFI L1E	87	91,4 %	164 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 66 kW	1.6 ZETEC L1H	68	88,2 %	194 000 Kč
1.8 Nafta 43 kW	1.8 NA D RTH	61	87,4 %	158 000 Kč

Cenový odhad

109 000

od Kč

168 000

obvykle Kč

255 000

do Kč

Při nájezdu kolem 50 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
25 000 km	199 000 Kč
50 000 km	168 000 Kč
75 000 km	140 000 Kč
100 000 km	123 000 Kč
125 000 km	109 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Escortu ročníku 1998 je při nájezdu kolem 50 000 km přibližně 168 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 109 000 a 255 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 50 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 199 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 109 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Escortu 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo8,8 % · 773 vozidel
Itálie1,4 % · 123 vozidel
Rakousko1,3 % · 117 vozidel
Německo (NDR)0,6 % · 54 vozidel
Nizozemsko0,3 % · 29 vozidel
ostatní země0,5 % · 46 vozidel
země neurčena87,0 % · 7 631 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj12,3 % · 5 675 prohlídek
Moravskoslezský kraj9,6 % · 4 435 prohlídek
Jihomoravský kraj9,3 % · 4 310 prohlídek
ostatní68,8 % · 31 771 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Modrá metalíza13,3 % · 1 673 vozidel
Modrá tmavá12,0 % · 1 504 vozidel
Červená základní8,9 % · 1 112 vozidel
Bílá7,9 % · 990 vozidel
Zelená metalíza7,2 % · 905 vozidel
ostatní50,7 % · 6 364 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

52,6 %

evidováno u 6 729 vozů

Airbag

45,8 %

evidováno u 5 865 vozů

Tažné zařízení

36,6 %

evidováno u 4 688 vozů

Katalyzátor

31,4 %

evidováno u 4 011 vozů

Klimatizace

10,1 %

evidováno u 1 297 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 86,5 %EURO 1 · 10,7 %EURO 3 · 2,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 12 789 vozů Fordu Escortu 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma

10,8 %

typicky vůz z firemní flotily

Záznamů o majiteli

1 záznam

medián na vozidlo

Dokončené období držení

3,1 roku

medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší

Stále v provozu

10,8 %

vyvezeno 1,5 % · zaniklo 83,6 %

Jiné ročníky Fordu Escortu

2004 2003 2002 2001 2000 1999 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Proklepněte konkrétní Ford Escort 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.