Ford Escort 1998
1.6 Benzín 65 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 2,7 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 404 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 106 000 Kčobvykle 164 000 Kčdo 243 000 Kč
Devátá nejpočetnější motorizace u Fordu Escortu ročníku 1998 je 1.6 Benzín 65 kW - registr eviduje 87 vozů (0,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.6 DOHC EFI L1E (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,4 % (404 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,0 %).
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 2,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 65 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,75× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,62× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 24 let | 354 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 24 let | 242 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 25 let | 49 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 25 let | 121 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 25 let | 378 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 25 let | 1 397 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 25 let | 1 840 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 25 let | 33 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 25 let | 148 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 25 let | 1 063 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 25 let | 501 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 25 let | 765 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 87 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Escortu 1998
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 50 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 196 000 Kč |
| 50 000 km | 164 000 Kč |
| 75 000 km | 134 000 Kč |
| 100 000 km | 116 000 Kč |
| 125 000 km | 101 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 65 kW vychází při nájezdu kolem 50 000 km na přibližně 164 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 106 000 a 243 000 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 196 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 101 000 Kč.