Ford Escort 1997
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 52 729 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 18 750 Kčmedián 29 000 Kčdo 57 900 Kč
Pro Ford Escort ročníku 1997 eviduje registr 15 884 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. Aktivně jezdí 1 743 vozů (11,0 %), dovoz tvoří 73,4 % ročníku (11 666 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu Escortu 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 83,1 % | 40 000 až 120 000 km |
| 14 let | 81,4 % | 40 000 až 120 000 km |
| 16 let | 83,3 % | 40 000 až 100 000 km |
| 18 let | 82,5 % | 30 000 až 90 000 km |
| 20 let | 84,6 % | 20 000 až 70 000 km |
| 22 let | 87,8 % | 20 000 až 70 000 km |
| 24 let | 88,1 % | - |
| 26 let | 91,6 % | - |
| 28 let | 88,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (21,9 %), 1.6 Benzín 66 kW (20,8 %), 1.8 Nafta (13,9 %).
Barevně převládá modrá-metal (12,4 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (11,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 52 729 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,1 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 73 263 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 40 972 až 105 114 km. To odpovídá asi 2 526 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (73,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 42 013 | 45,1 % |
| Brzdové zařízení | 22 898 | 24,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 10 565 | 11,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 8 603 | 9,2 % |
| Řízení | 5 146 | 5,5 % |
| Výhledy | 2 331 | 2,5 % |
| Jiné vybavení | 776 | 0,8 % |
| Identifikace vozidla | 750 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1997
Závady, které technici u Fordu Escortu 1997 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,35× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,3× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 24 let | 354 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 24 let | 61 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 24 let | 242 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 25 let | 121 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 25 let | 70 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 25 let | 765 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 25 let | 1 063 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 25 let | 1 397 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 25 let | 1 840 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 25 let | 401 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 25 let | 378 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 25 let | 423 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 66 kW | 3 305 | 90,2 % | 25 000 Kč |
| 1.8 Nafta 51 kW | 1 314 | 90,5 % | 86 000 Kč |
| 1.6 Benzín 65 kW | 994 | 90,8 % | 75 000 Kč |
| 1.8 Nafta 66 kW | 991 | 90,0 % | 87 000 Kč |
| 1.8 Benzín 85 kW | 806 | 91,0 % | 112 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 793 | 91,6 % | 64 000 Kč |
| 1.4 Benzín 54 kW | 282 | 91,9 % | 65 000 Kč |
| 1.8 Nafta 44 kW | 120 | 90,3 % | 85 000 Kč |
| 1.8 Nafta 43 kW | 53 | 86,5 % | 84 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 66 kW | 45 | 91,3 % | 87 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 44 000 Kč |
| 100 000 km | 33 000 Kč |
| 150 000 km | 26 000 Kč |
| 200 000 km | 22 000 Kč |
| 250 000 km | 19 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Escortu ročníku 1997 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 29 000 Kč (při mediánovém nájezdu 122 886 km). Běžné rozpětí je od 18 750 do 57 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 189 450 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 11 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 19 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Escortu 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo6,3 % · 740 vozidel
- Itálie1,5 % · 173 vozidel
- Rakousko0,9 % · 106 vozidel
- Německo (NDR)0,5 % · 58 vozidel
- Francie0,1 % · 13 vozidel
- ostatní země0,3 % · 32 vozidel
- země neurčena90,4 % · 10 544 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,2 % · 5 887 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,3 % · 5 431 prohlídek
- Moravskoslezský kraj9,5 % · 4 996 prohlídek
- ostatní69,1 % · 36 415 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza12,4 % · 1 968 vozidel
- Modrá tmavá11,6 % · 1 845 vozidel
- Červená základní10,1 % · 1 611 vozidel
- Zelená metalíza9,2 % · 1 466 vozidel
- Bílá7,2 % · 1 143 vozidel
- ostatní49,4 % · 7 851 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 16 091 vozů Fordu Escortu 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Escort 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.