Kód motoru
1.4 LC-CVH-EFI F4B
Registrovaných
807
V provozu
102
STK úspěšnost
93.72%
STK kontrol
2 661
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 391 cm³
Objem
8,7 l/100 km
Ø spotřeba
169 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 101 kg· Produkce 1993-1999
1.4 LC-CVH-EFI F4B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 807 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 391 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1993–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.4 LC-CVH-EFI F4B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD ESCORT (1990–2006): 796 kusů
- FORD ESCORT F4B (1998–1999): 2 kusů
- FORD ESCORT 1.4 (1994–1999): 2 kusů
- FORD ESCORT TURNIER 1.4 16V (2000): 1 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 2 661 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.7 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 1.4 LC-CVH-EFI F4B
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| FORD ESCORT | 796 |
| FORD ESCORT F4B | 2 |
| FORD ESCORT 1.4 | 2 |
| FORD ESCORT TURNIER 1.4 16V | 1 |
Nejčastější závady STK pro motor 1.4 LC-CVH-EFI F4B
B8×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B8×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B4×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
B3×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B3×
Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.4
B3×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B3×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B2×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1