Ford Escort 2000

Evidováno
942
Způsobilost na STK
90,0 %
Ø nájezd (medián)
131 129 km
Dovezeno (416 ks)
44 %

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 4 639 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 66 000 Kčobvykle 102 000 Kčdo 155 000 Kč

Ford Escort ročníku 2000 má v ČR 942 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 124 vozů (13,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 44,2 % (416 vozů).

Ročník 200090,0 %
Model celkem91,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Escortu 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let79,4 % -
10 let84,8 %70 000 až 160 000 km
12 let83,8 %70 000 až 180 000 km
14 let87,3 %80 000 až 190 000 km
16 let80,4 % -
18 let78,8 % -
20 let86,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (33,3 %), 1.6 Benzín (28,9 %), 1.8 Nafta (15,7 %).

Barevně převládá šedá-světlá (14,6 %), druhá nejčastější je bílá (14,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 639 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 90,0 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 131 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 76 592 až 180 885 km. To odpovídá asi 5 043 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (44,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 88545,2 %
Brzdové zařízení3 15824,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 44011,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 2699,7 %
Řízení7345,6 %
Výhledy2942,3 %
Identifikace vozidla1451,1 %
Jiné vybavení1090,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 141×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 203×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 199×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
646×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
632×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
465×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
429×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
384×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 66 kW31489,8 %99 000 Kč
1.8 Nafta 66 kW11988,8 %110 000 Kč
1.8 Nafta 51 kW4391,4 %108 000 Kč

Cenový odhad

66 000
od Kč
102 000
obvykle Kč
155 000
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km165 000 Kč
100 000 km120 000 Kč
150 000 km95 000 Kč
200 000 km79 000 Kč
250 000 km67 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Escortu ročníku 2000 je při nájezdu kolem 130 000 km přibližně 102 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 66 000 a 155 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 130 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 165 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 67 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Escortu 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo7,5 % · 31 vozidel
  • Rakousko4,8 % · 20 vozidel
  • Itálie2,2 % · 9 vozidel
  • Nizozemsko1,4 % · 6 vozidel
  • Dánsko0,5 % · 2 vozidla
  • ostatní země1,4 % · 6 vozidel
  • země neurčena82,2 % · 342 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj22,1 % · 1 027 prohlídek
  • Jihomoravský kraj17,4 % · 809 prohlídek
  • Hlavní město Praha15,9 % · 736 prohlídek
  • ostatní44,6 % · 2 067 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá světlá14,6 % · 138 vozidel
  • Bílá14,5 % · 137 vozidel
  • Červená základní12,7 % · 120 vozidel
  • Červená tmavá9,1 % · 86 vozidel
  • Modrá tmavá8,5 % · 80 vozidel
  • ostatní40,4 % · 381 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Airbag
55,8 %
evidováno u 618 vozů
Katalyzátor
37,5 %
evidováno u 415 vozů
Tažné zařízení
36,4 %
evidováno u 403 vozů
ABS
25,1 %
evidováno u 278 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 96,7 %EURO 1 · 3,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 108 vozů Fordu Escortu 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
17,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,9 %
vyvezeno 2,1 % · zaniklo 80,1 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2000 je mezi ročníky Escortu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Escortu

Proklepněte konkrétní Ford Escort 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.