FORD ESCORT 2000
Ročník 2000 modelu FORD ESCORT je v registrech zastoupen 530 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 86 (16,2 %) a 232 kusů (43,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 66 kW (58,1 %), 1.8 Nafta 66 kW (22,3 %), 1.8 Nafta 51 kW (7,9 %).
Barevně převládá šedá-světlá (14,7 %), druhá nejčastější je bílá (13,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 285 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 90,8 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 131 183 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 76 716 až 181 315 km. To odpovídá cca 5 045 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,3 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (43,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze karoserie narušující pevnost (96×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (50,8 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2000 je v rámci ESCORT podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 66 kW | 308 | 91,0 % | – |
| 1.8 Nafta 66 kW | 118 | 90,3 % | – |
| 1.8 Nafta 51 kW | 42 | 92,6 % | – |