Kolik vozidel s motorem 1.8 DIESEL IDI RTH je v ČR?

V českém registru je evidováno 3 530 vozidel s motorem 1.8 DIESEL IDI RTH. V aktivním provozu zůstává 391 kusů (11 %).

Jaká je spolehlivost motoru 1.8 DIESEL IDI RTH na STK?

Motor 1.8 DIESEL IDI RTH dosahuje na STK úspěšnosti 94,3 % z celkem 9 100 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 1.8 DIESEL IDI RTH nejčastější?

Motor 1.8 DIESEL IDI RTH se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Escort (1 796 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

Motor 1.8 DIESEL IDI RTH

Kompletní recenze motoru 1.8 DIESEL IDI RTH: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

3 530

V provozu

391

STK úspěšnost

94,3 %

STK kontrol

9 100

Specifikace motoru

Palivo

44 kW

Výkon (60 k)

~1 753 cm³

Objem

6,2 l/100 km

Ø spotřeba

151 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 099 kg· Produkce 1991-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 30,7 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #323· Pořadí spolehlivosti #681 z 1 453

1.8 DIESEL IDI RTH je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 530 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 753 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1991–1997.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.8 DIESEL IDI RTH nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Escort (1990–2009): 3 514 kusů

Ford Escort Orion (1992): 1 kus

Ford Escort Avl Rth (1996): 1 kus

Opel Escort (1994): 1 kus

Ford Escort Clx (1994): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 100 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let81,8 %11 kontrol

Stáří 4–7 let100,0 %7 kontrol

Stáří 8–12 let95,9 %467 kontrol

Stáří 13+ let95,1 %6 435 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,2 %4 659 kontrol

100 000–200 000 km95,4 %1 705 kontrol

200 000–300 000 km95,2 %398 kontrol

Nad 300 000 km92,9 %56 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 1.8 DIESEL IDI RTH podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Escort	9 053	94,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení70× (29,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku60× (25,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav39× (16,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení37× (15,4 %)

Identifikace vozidla16× (6,7 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 530 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (1 798 vozidel).

1990 (13)2009 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	309 vozidel
Středočeský kraj	268 vozidel
Jihočeský kraj	215 vozidel
Moravskoslezský kraj	165 vozidel
Ústecký kraj	159 vozidel

Vozidla s motorem 1.8 DIESEL IDI RTH

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Escort	1990-2009	3 514
Ford Escort Orion	1992	1
Ford Escort Avl Rth	1996	1
Opel Escort	1994	1
Ford Escort Clx	1994	1
Ford Escort 1.8 D	1995	1

Nejčastější závady STK pro motor 1.8 DIESEL IDI RTH

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

21×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

9×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

8×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

7×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 1.8 DIESEL IDI RTH? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru 1.8 DIESEL IDI RTH. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Ford Opel

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.8 DIESEL IDI RTH

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.