Ford Escort 1997
1.8 Nafta 43 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 8,5 % · Nezpůsobilé 3,1 % (celkem 11,6 % bez plné způsobilosti, z 258 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 53 000 Kčobvykle 84 000 Kčdo 141 000 Kč
1.8 Nafta 43 kW je 13. nejpočetnější motorizace u Fordu Escortu ročníku 1997. V registrech je evidováno 53 vozů (0,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 NA D RTH (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 86,5 % (258 prohlídek), tedy o 4,6 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 91,1 %).
Plnou způsobilost mělo 86,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,5 % a „Nezpůsobilé“ 3,1 % ze všech prohlídek (celkem 11,6 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 53 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Escortu 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 116 000 Kč |
| 100 000 km | 91 000 Kč |
| 150 000 km | 71 000 Kč |
| 200 000 km | 57 000 Kč |
| 250 000 km | 54 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Nafta 43 kW vychází při nájezdu kolem 123 000 km na přibližně 84 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 53 000 a 141 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 116 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 54 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).