Ford Escort 1997
1.6 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 13 102 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 22 070 Kčmedián 25 000 Kčdo 48 950 Kč
V nabídce Fordu Escortu ročníku 1997 obsadila motorizace 1.6 Benzín 66 kW druhá pozici: 3 305 vozů (20,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.6 ZETEC L1H (dalších 50 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 88,4 % |
| 100-200 000 km | 90,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,2 % (13 102 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 91,1 %).
Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1 | A | 2,93× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 2,0× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,99× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,97× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 1,94× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,89× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 24 let | 354 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 24 let | 61 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 24 let | 242 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 25 let | 1 397 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 25 let | 765 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 25 let | 1 063 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 25 let | 423 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 25 let | 1 840 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 25 let | 401 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 25 let | 422 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 3 305 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Escortu 1997
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 125 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 40 000 Kč |
| 100 000 km | 28 000 Kč |
| 150 000 km | 23 000 Kč |
| 200 000 km | 20 000 Kč |
| 250 000 km | 17 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 25 000 Kč (při typickém nájezdu 125 000 km). Běžné rozmezí je 22 070–48 950 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1997 (29 000 Kč) je tato motorizace o 14 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 17 000 Kč.