Proklepniproklepni

Ford C-Max 2012

1.6 Benzín 110 kW

Kód motoru: JQDB · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 600 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
149 g/km
Ø CO₂
204 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 397 kg· rozvor 2 651 mm· délka 4 383 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
47
V provozu
42
Způsobilost na STK
96,6 %
STK kontrol
331

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 331 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 74 000 Kčmedián 122 000 Kčdo 125 684 Kč

Pátá nejpočetnější motorizace u Fordu C-Max ročníku 2012 je 1.6 Benzín 110 kW - registr eviduje 47 vozů (7,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem JQDB (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,5 %
Ročník celkem96,6 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (331 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,6 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 533 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

JQDB
93,6 %44 ks
JQDA
6,4 %3 ks

Další motorizace Fordu C-Max 2012

1.6 Benzín 77 kW
212 ks · 97,8 % STK
1.6 Nafta 85 kW
119 ks · 95,1 % STK
1.6 Benzín 92 kW
97 ks · 98,1 % STK
1.6 Nafta 70 kW
82 ks · 96,3 % STK

Cenový odhad

74 000
od Kč
122 000
medián Kč
125 684
do Kč

Při nájezdu kolem 164 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km200 000 Kč
100 000 km155 000 Kč
150 000 km129 000 Kč
200 000 km105 000 Kč
250 000 km88 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 122 000 Kč (při typickém nájezdu 164 131 km). Běžné rozmezí je 74 000–125 684 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (104 426 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 200 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 88 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu C-Max

20182017201620152014201320112010200920082007

Proklepněte konkrétní Ford C-Max 2012 1.6 Benzín 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.