Fiat Scudo 2010
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,3 % | 103 | 10 |
| 200-300 000 km | 91,8 % | 97 | 8 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 2010 je 2.0 Nafta 100 kW - registr eviduje 52 vozů (26,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHR.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,4 % (411 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 92,5 %).