Fiat Scudo 2007
2.0 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 161 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % | 41 | 1 |
| 100-200 000 km | 92,6 % | 269 | 20 |
| 200-300 000 km | 90,6 % | 414 | 39 |
| nad 300 000 km | 94,9 % | 177 | 9 |
2.0 Nafta 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 2007. V registrech je evidováno 161 vozů (50,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHK (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,4 % (1 431 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,0 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Nafta 66 kW (93,0 %).