Fiat Scudo 2007
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % | 123 | 8 |
| 200-300 000 km | 87,7 % | 171 | 21 |
| nad 300 000 km | 94,8 % | 77 | 4 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 2007 je 2.0 Nafta 100 kW – registr eviduje 61 vozů (19,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHR.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,2 % (562 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Nafta 66 kW (93,0 %).