FIAT SCUDO 1999

Registrovaných
525
STK úspěšnost
91,6 %
Ø nájezd (medián)
258 808 km
Dovezeno (442 ks)
84 %

Ročník 1999 modelu FIAT SCUDO je v registrech zastoupen 525 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 144 (27,4 %) a 442 kusů (84,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (67,6 %), 1.9 Nafta 51 kW (25,9 %), 1.9 Nafta 67 kW (2,1 %).

Nejčastější barva je bílá (31,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 782 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 91,6 %. Model jako celek dosahuje 91,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 258 808 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 202 781 až 308 963 km. To odpovídá cca 9 585 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (84,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 563×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (898×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (802×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,3 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW35591,9 %
1.9 Nafta 51 kW13691,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 563×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
898×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
802×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
514×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
496×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
487×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
421×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
372×

Jiné ročníky FIAT SCUDO

Proklepněte konkrétní FIAT SCUDO 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.