Fiat Scudo 1999
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 355 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,8 % | 174 | 16 |
| 200-300 000 km | 92,0 % | 489 | 39 |
| nad 300 000 km | 87,4 % | 437 | 55 |
1.9 Nafta 66 kW je první nejpočetnější motorizace u Fiatu Scuda ročníku 1999. V registrech je evidováno 355 vozů (67,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHX (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (2 583 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 91,6 %).