Fiat Punto 2008

1.2 Benzín 48 kW

Kód motoru: 199A4000 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
48 kW
Výkon (65 k)
~1 200 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 103 kg· rozvor 2 510 mm· délka 4 030 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
938
V provozu
816
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
10 288

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 10 288 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 25 375 Kčmedián 29 750 Kčdo 41 250 Kč

V nabídce Fiatu Punto ročníku 2008 obsadila motorizace 1.2 Benzín 48 kW první pozici: 938 vozů (53,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 199A4000 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,0 %
Ročník celkem94,7 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km92,3 %
200-300 000 km91,2 %
nad 300 000 km87,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,0 % (10 288 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,7 %).

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 48 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,77×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,66×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,36×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let470
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.117 let604
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let546
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.118 let1 036
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let1 273
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let13 496
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let3 596
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let4 082

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 938 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

199A4000
99,9 %937 ks
199
0,1 %1 ks

Další motorizace Fiatu Punto 2008

Cenový odhad

25 375
od Kč
29 750
medián Kč
41 250
do Kč

Při nájezdu kolem 144 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km40 000 Kč
100 000 km33 000 Kč
150 000 km29 000 Kč
200 000 km25 000 Kč
250 000 km22 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 48 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 29 750 Kč (při typickém nájezdu 144 000 km). Běžné rozmezí je 25 375–41 250 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (38 000 Kč) je tato motorizace o 22 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 22 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Punto

Proklepněte konkrétní Fiat Punto 2008 1.2 Benzín 48 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.