Fiat Punto 2006
1.4 Benzín 57 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 415 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 22 450 Kčmedián 40 000 Kčdo 52 450 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 2006 je 1.4 Benzín 57 kW - registr eviduje 325 vozů (16,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 350A1000 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,9 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 90,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (3 415 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 57 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,69× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,28× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 16 let | 470 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 17 let | 604 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 546 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 18 let | 1 273 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 13 496 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 19 let | 4 082 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 596 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 1 577 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 325 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Punto 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 144 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 59 000 Kč |
| 100 000 km | 45 000 Kč |
| 150 000 km | 39 000 Kč |
| 200 000 km | 33 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 57 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 40 000 Kč (při typickém nájezdu 144 000 km). Běžné rozmezí je 22 450–52 450 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2006 (40 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.