Fiat Punto 1997
1.7 Nafta 46 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 158 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 88,0 % | 117 | 14 |
| 200-300 000 km | 84,4 % | 32 | 5 |
Pátá nejpočetnější motorizace u Fiatu Punto ročníku 1997 je 1.7 Nafta 46 kW – registr eviduje 158 vozů (2,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 176 B 7.000 (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,2 % (670 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 91,7 %).