Fiat Panda 2004
1.1 Benzín 40 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 599 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,7 % | 1 562 | 114 |
| 100-200 000 km | 89,5 % | 1 906 | 200 |
| 200-300 000 km | 89,3 % | 326 | 35 |
První nejpočetnější motorizace u Fiatu Pandy ročníku 2004 je 1.1 Benzín 40 kW – registr eviduje 599 vozů (49,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 187A1000 (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,3 % (6 416 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 92,8 %).