Fiat Panda 2004
1.2 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 5 788 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 908 Kčmedián 32 000 Kčdo 47 900 Kč
V nabídce Fiatu Pandy ročníku 2004 obsadila motorizace 1.2 Benzín 44 kW druhá pozici: 568 vozů (45,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188A4000 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,4 % |
| 100-200 000 km | 90,8 % |
| 200-300 000 km | 87,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (5 788 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 44 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 1,65× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,59× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,42× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,36× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,32× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 16 let | 209 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 234 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 16 let | 171 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 17 let | 377 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 18 let | 104 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 18 let | 382 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 568 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Pandy 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 165 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 54 000 Kč |
| 100 000 km | 40 000 Kč |
| 150 000 km | 33 000 Kč |
| 200 000 km | 28 000 Kč |
| 250 000 km | 25 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 32 000 Kč (při typickém nájezdu 164 638 km). Běžné rozmezí je 31 908–47 900 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (32 000 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 54 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 25 000 Kč.