Proklepniproklepni

Fiat Bravo 2012

1.4 Benzín 66 kW

Kód motoru: 192B2000

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 400 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
179 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 281 kg· rozvor 2 600 mm· délka 4 336 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
75
V provozu
63
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
636

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 636 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 506 Kčmedián 72 440 Kčdo 79 308 Kč

První nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 2012 je 1.4 Benzín 66 kW - registr eviduje 75 vozů (66,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 192B2000.

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem92,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,9 %
100-200 000 km91,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (636 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 466 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

60 506
od Kč
72 440
medián Kč
79 308
do Kč

Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km94 000 Kč
100 000 km79 000 Kč
150 000 km68 000 Kč
200 000 km57 000 Kč
250 000 km49 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 72 440 Kč (při typickém nájezdu 130 440 km). Běžné rozmezí je 60 506–79 308 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (77 344 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 49 000 Kč.

Jiné ročníky Fiatu Bravo

201120102009200820072001200019991998199719961995

Proklepněte konkrétní Fiat Bravo 2012 1.4 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.