Fiat Bravo 2009
1.4 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % | 658 | 29 |
| 100-200 000 km | 92,9 % | 593 | 42 |
| 200-300 000 km | 93,9 % | 82 | 5 |
První nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 2009 je 1.4 Benzín 66 kW – registr eviduje 217 vozů (41,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 192B2000.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (2 147 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 94,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 000 Kč (při typickém nájezdu 169 000 km). Běžné rozmezí je 53 603–59 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (69 900 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.