Fiat Bravo 1996
1.9 Nafta 48 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 201 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 32 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 68 000 Kč
V nabídce Fiatu Bravo ročníku 1996 obsadila motorizace 1.9 Nafta 48 kW devátá pozici: 61 vozů (3,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 160A7.000 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (201 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,2 %).
Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 61 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Bravo 1996
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 94 000 Kč |
| 100 000 km | 62 000 Kč |
| 150 000 km | 48 000 Kč |
| 200 000 km | 36 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 48 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 32 000 a 68 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 33 000 Kč.