Dacia Sandero 2017
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 3 841 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 111 607 Kčmedián 133 578 Kčdo 149 634 Kč
V roce 2017 eviduje registr Dacie Sandero 849 vozů. V provozu jich zůstává 821 vozů (96,7 %); ze zahraničí dovezeno 25 vozů (2,9 %).
Jak ročník stárne
Dacie Sandero 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | 10 000 až 40 000 km |
| 6 let | 96,0 % | 20 000 až 60 000 km |
| 8 let | 94,3 % | 30 000 až 80 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 54 kW (45,8 %), 1.0 Benzín 54 kW (28,6 %), 0.9 Benzín 66 kW (16,5 %).
Nejčastější barva je bílá (34,9 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 841 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 37,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 42 971 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 25 982 až 66 172 km. To odpovídá asi 4 775 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (2,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 513 | 21,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 479 | 20,1 % |
| Obtěžování okolí | 447 | 18,7 % |
| Brzdové zařízení | 299 | 12,5 % |
| Výhledy | 210 | 8,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 198 | 8,3 % |
| Identifikace vozidla | 127 | 5,3 % |
| Řízení | 114 | 4,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Dacie Sandero 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 4,35× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,82× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 2,5× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,95× |
| Nesvítí povinný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.3 | B | 1,93× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,93× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 538 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 387 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 10 let | 156 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 11 let | 435 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 11 let | 149 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 11 let | 408 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 11 let | 175 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 11 let | 141 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 11 let | 627 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 12 let | 969 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 54 kW | 389 | 97,9 % | 120 000 Kč |
| 1.0 Benzín 54 kW | 243 | 95,7 % | 120 000 Kč |
| 0.9 Benzín 66 kW | 140 | 95,7 % | 145 258 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 88 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 146 000 Kč |
| 75 000 km | 137 000 Kč |
| 100 000 km | 129 000 Kč |
| 125 000 km | 120 000 Kč |
| 150 000 km | 108 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Sandero ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 133 578 Kč (při mediánovém nájezdu 88 452 km). Běžné rozpětí je od 111 607 do 149 634 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 165 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 94 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 146 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 108 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Sandero 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo64,0 % · 16 vozidel
- Francie8,0 % · 2 vozidla
- Rakousko8,0 % · 2 vozidla
- Slovensko8,0 % · 2 vozidla
- Belgie4,0 % · 1 vozidlo
- ostatní země8,0 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj31,6 % · 1 215 prohlídek
- Moravskoslezský kraj31,3 % · 1 203 prohlídek
- Jihomoravský kraj20,9 % · 803 prohlídek
- ostatní16,1 % · 620 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá34,9 % · 296 vozidel
- Modrá24,4 % · 207 vozidel
- Hnědá20,4 % · 173 vozidel
- Červená11,1 % · 94 vozidel
- Šedá7,3 % · 62 vozidel
- ostatní2,0 % · 17 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 521 vozů Dacie Sandero 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2017 patří u Sandero k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Dacii Sandero 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.