Dacia Sandero 2015
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 2 761 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 90 000 Kčmedián 99 950 Kčdo 116 175 Kč
Ročník 2015 Dacie Sandero má v českých registrech 498 vozů. V provozu zůstává 483 vozů (97,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 36 vozů (7,2 %).
Jak ročník stárne
Dacie Sandero 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,8 % | 20 000 až 40 000 km |
| 6 let | 95,7 % | 20 000 až 60 000 km |
| 8 let | 94,8 % | 30 000 až 90 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 40 000 až 100 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 54 kW (35,1 %), 1.1 Benzín 55 kW (33,1 %), 0.9 Benzín 66 kW (19,3 %).
Nejčastější barva je bílá (36,9 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 761 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 52 935 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 31 313 až 84 436 km. To odpovídá asi 4 812 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (7,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 838 | 29,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 494 | 17,4 % |
| Brzdové zařízení | 422 | 14,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 322 | 11,3 % |
| Výhledy | 253 | 8,9 % |
| Řízení | 186 | 6,5 % |
| Obtěžování okolí | 178 | 6,3 % |
| Identifikace vozidla | 148 | 5,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Dacie Sandero 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 3,78× |
| Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1 | B | 2,87× |
| Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1 | B | 2,72× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,03× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,5× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 538 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 387 |
| Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.1 | 10 let | 178 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 10 let | 509 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 11 let | 435 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 11 let | 408 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 11 let | 285 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 11 let | 627 |
| Nefunkční klaksonkód 7.7.1 | 12 let | 147 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 12 let | 969 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 13 let | 389 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 54 kW | 175 | 96,3 % | 99 425 Kč |
| 1.1 Benzín 55 kW | 165 | 96,0 % | 99 500 Kč |
| 0.9 Benzín 66 kW | 96 | 94,5 % | 129 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 92 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 111 000 Kč |
| 75 000 km | 104 000 Kč |
| 100 000 km | 97 000 Kč |
| 125 000 km | 91 000 Kč |
| 150 000 km | 83 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Sandero ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 99 950 Kč (při mediánovém nájezdu 91 550 km). Běžné rozpětí je od 90 000 do 116 175 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 75 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 111 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 83 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Sandero 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo66,7 % · 24 vozidel
- Francie16,7 % · 6 vozidel
- Rakousko8,3 % · 3 vozidla
- Belgie2,8 % · 1 vozidlo
- Slovensko2,8 % · 1 vozidlo
- země neurčena2,8 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj36,1 % · 998 prohlídek
- Moravskoslezský kraj35,2 % · 973 prohlídek
- Jihomoravský kraj26,5 % · 731 prohlídek
- ostatní2,1 % · 59 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá36,9 % · 184 vozidel
- Modrá27,5 % · 137 vozidel
- Červená6,8 % · 34 vozidel
- Modrá metalíza6,0 % · 30 vozidel
- Červená metalíza5,6 % · 28 vozidel
- ostatní17,1 % · 85 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 31,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 437 vozů Dacie Sandero 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Sandero 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.