DACIA SANDERO 2015

Registrovaných
432
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
52 130 km
Dovezeno (30 ks)
7 %

Ročník 2015 modelu DACIA SANDERO je v registrech zastoupen 432 kusy. Z toho v provozu zůstává 420 (97,2 %) a 30 kusů (6,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 54 kW (35,6 %), 1.1 Benzín 55 kW (32,4 %), 0.9 Benzín 66 kW (19,7 %).

Nejčastější barva je bílá (36,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 376 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 52 130 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 31 270 až 83 213 km. To odpovídá cca 4 739 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (6,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (59×); radiální vůle rejdového čepu (56×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (45×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,8 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena DACIA SANDERO ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 110 000 Kč (při mediánovém nájezdu 115 183 km). Běžné rozpětí je od 99 000 do 129 483 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 150 425 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 89 900 Kč.

Cenový odhad

99 000
od
110 000
medián
129 483
do
Na základě 47 inzerátů · medián nájezdu 115 183 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 54 kW15496,4 %109 500 Kč
1.1 Benzín 55 kW14096,1 %110 000 Kč
0.9 Benzín 66 kW8594,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
201×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
201×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
199×
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
160×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
123×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
108×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
97×
8
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
85×

Proklepněte konkrétní DACIA SANDERO 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.