Dacia Logan 2011

1.6 Benzín 62 kW

Kód motoru: K7M A 8 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
62 kW
Výkon (84 k)
~1 600 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
173 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 228 kg· rozvor 2 901 mm· délka 4 458 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
542
V provozu
461
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
4 418

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 4 418 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 59 000 Kčobvykle 78 000 Kčdo 104 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Dacie Loganu ročníku 2011 je 1.6 Benzín 62 kW - registr eviduje 542 vozů (43,1 % z celkového ročníku).

Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,4 %
100-200 000 km90,4 %
200-300 000 km91,2 %
nad 300 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (4 418 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 92,7 %).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 62 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,98×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,96×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,81×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 778 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.212 let333
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.313 let1 364
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.214 let764
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let628
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.114 let868
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.114 let843
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let611
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.215 let503
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.115 let584
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.116 let1 940
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.116 let753
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let2 087
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.116 let713
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let6 682

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 542 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

K7M A 8
99,6 %540 ks
K7M A8
0,4 %2 ks

Další motorizace Dacie Loganu 2011

Cenový odhad

59 000
od Kč
78 000
obvykle Kč
104 000
do Kč

Při nájezdu kolem 168 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km142 000 Kč
100 000 km97 000 Kč
150 000 km84 000 Kč
200 000 km67 000 Kč
250 000 km49 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 62 kW vychází při nájezdu kolem 168 000 km na přibližně 78 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 59 000 a 104 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 142 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 49 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Loganu

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2011 1.6 Benzín 62 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.