Dacia Duster 2011
1.5 Nafta 79 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 1 502 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 101 072 Kčmedián 120 700 Kčdo 129 000 Kč
V nabídce Dacie Dusteru ročníku 2011 obsadila motorizace 1.5 Nafta 79 kW čtvrtá pozici: 214 vozů (8,3 % ročníku).
Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % |
| 100-200 000 km | 94,9 % |
| 200-300 000 km | 92,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (1 502 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 94,8 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 79 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1 | B | 2,39× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,25× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,76× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,67× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,48× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 8 let | 551 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 8 let | 379 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 8 let | 204 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 9 let | 203 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 10 let | 84 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 10 let | 322 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 10 let | 261 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 10 let | 454 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 10 let | 219 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 10 let | 83 |
| Nefunkční klaksonkód 7.7.1 | 11 let | 198 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 11 let | 159 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 11 let | 225 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 12 let | 107 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 506 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 12 let | 225 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 12 let | 300 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 214 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Dacie Dusteru 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 213 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 171 000 Kč |
| 150 000 km | 144 000 Kč |
| 200 000 km | 124 000 Kč |
| 250 000 km | 104 000 Kč |
| 300 000 km | 82 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 79 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 120 700 Kč (při typickém nájezdu 212 500 km). Běžné rozmezí je 101 072–129 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (129 000 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 171 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 82 000 Kč.