Dacia Dokker 2015
1.5 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 436 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 126 406 Kčmedián 133 842 Kčdo 174 900 Kč
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Dacie Dokkeru ročníku 2015 je 1.5 Nafta 66 kW - registr eviduje 72 vozů (12,3 % z celkového ročníku).
Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,2 % |
| 100-200 000 km | 92,7 % |
| 200-300 000 km | 86,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (436 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 92,6 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,9× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,71× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,7× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 6 let | 414 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 7 let | 369 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 7 let | 1 959 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 8 let | 240 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 8 let | 458 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 8 let | 912 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 8 let | 760 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 8 let | 625 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 8 let | 269 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 8 let | 396 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 8 let | 347 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 9 let | 163 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 9 let | 306 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 72 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Dacie Dokkeru 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 171 000 Kč |
| 100 000 km | 149 000 Kč |
| 150 000 km | 127 000 Kč |
| 200 000 km | 108 000 Kč |
| 250 000 km | 94 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 133 842 Kč (při typickém nájezdu 129 800 km). Běžné rozmezí je 126 406–174 900 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (126 373 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 171 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 94 000 Kč.