Citroën Xantia 1995
1.9 Nafta 67 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 340 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 26,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 67 kW je osmá nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1995. V registrech je evidováno 109 vozů (5,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D8B/B (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,4 % (340 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1995 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 109 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru: