Citroën Xantia 1995
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 1,6 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 441 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Sedmá nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1995 je 1.9 Nafta 51 kW - registr eviduje 124 vozů (6,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D9B/B (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (441 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 1995 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 124 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru: