Citroën Xantia 1995
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 220 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 83,3 % | 36 | 6 |
| 200-300 000 km | 92,8 % | 97 | 7 |
| nad 300 000 km | 96,7 % | 30 | 1 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1995 je 1.9 Nafta 66 kW - registr eviduje 220 vozů (14,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHX (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,7 % (906 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 1995 (ročník průměrně 95,3 %).