Citroën Berlingo 2009

1.6 Nafta 55 kW

Kód motoru: 9HW · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 600 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
151 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 364 kg· rozvor 2 708 mm· délka 4 243 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
667
V provozu
487
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
6 451

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 6 451 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 387 Kčmedián 60 788 Kčdo 75 000 Kč

1.6 Nafta 55 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2009. V registrech je evidováno 667 vozů (22,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 9HW (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,3 %
100-200 000 km90,6 %
200-300 000 km89,9 %
nad 300 000 km93,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (6 451 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B4,5×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B4,21×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B2,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.115 let1 127
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1115 let388
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 110
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let8 462
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.117 let18 921
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let4 295
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.117 let4 428
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.118 let10 865
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let8 894
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let1 701

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

29 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 667 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

9HW
56,4 %376 ks
9HT
42,7 %285 ks
9H02
0,6 %4 ks
9H03
0,3 %2 ks

Další motorizace Citroënu Berlingo 2009

Cenový odhad

48 387
od Kč
60 788
medián Kč
75 000
do Kč

Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km82 000 Kč
200 000 km66 000 Kč
250 000 km59 000 Kč
300 000 km49 000 Kč
350 000 km45 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 60 788 Kč (při typickém nájezdu 225 793 km). Běžné rozmezí je 48 387–75 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (85 034 Kč) je tato motorizace o 29 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 45 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2009 1.6 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.