Citroën Berlingo 2009

1.6 Benzín 80 kW

Kód motoru: NFU

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
195 g/km
Ø CO₂
169 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 499 kg· rozvor 2 727 mm· délka 4 375 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
434
V provozu
413
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
4 036

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 4 036 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 99 000 Kčmedián 109 000 Kčdo 119 000 Kč

1.6 Benzín 80 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2009. V registrech je evidováno 434 vozů (14,9 % ročníku).

Tato motorizace94,7 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km92,8 %
200-300 000 km91,6 %
nad 300 000 km90,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (4 036 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 93,5 %).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 80 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,89×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,83×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,73×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,43×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,38×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,26×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let1 303
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.215 let352
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.215 let1 034
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.215 let347
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.215 let1 017
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.116 let479
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.116 let697
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let13 613
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.117 let661
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let1 701

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P133641×P133817×P133916×P026415×P027015×P026712×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu Berlingo 2009

Cenový odhad

99 000
od Kč
109 000
medián Kč
119 000
do Kč

Při nájezdu kolem 179 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km155 000 Kč
150 000 km125 000 Kč
200 000 km99 000 Kč
250 000 km86 000 Kč
300 000 km68 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 109 000 Kč (při typickém nájezdu 179 322 km). Běžné rozmezí je 99 000–119 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (85 034 Kč) je tato motorizace o 28 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 155 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 68 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2009 1.6 Benzín 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.