Citroën Berlingo 2006

1.6 Nafta 66 kW

Kód motoru: 9HX · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 600 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
143 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 316 kg· rozvor 2 693 mm· délka 4 137 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
706
V provozu
476
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
7 212

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 7 212 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 000 Kčobvykle 70 000 Kčdo 98 000 Kč

V nabídce Citroënu Berlingo ročníku 2006 obsadila motorizace 1.6 Nafta 66 kW třetí pozici: 706 vozů (20,6 % ročníku).

Tato motorizace93,0 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km92,5 %
200-300 000 km91,5 %
nad 300 000 km90,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (7 212 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B5,07×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,97×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B2,96×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,85×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,84×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,67×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let1 303
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.115 let1 127
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1115 let388
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.215 let1 034
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 110
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.116 let479
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.116 let697
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.117 let561
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 824
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.218 let660
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let4 776
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.118 let10 865
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let1 150
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let479
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let556
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.120 let944

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

27 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 706 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

9HX
99,6 %703 ks
9HW
0,3 %2 ks
9H02
0,1 %1 ks

Další motorizace Citroënu Berlingo 2006

Cenový odhad

48 000
od Kč
70 000
obvykle Kč
98 000
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km94 000 Kč
200 000 km76 000 Kč
250 000 km66 000 Kč
300 000 km54 000 Kč
350 000 km50 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 230 000 km na přibližně 70 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 48 000 a 98 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 94 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 50 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2006 1.6 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.