Citroën Berlingo 2006

1.6 Benzín 80 kW

Kód motoru: NFU

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
177 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 330 kg· rozvor 2 693 mm· délka 4 137 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95
Evidováno
515
V provozu
404
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
5 175

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 5 175 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 79 072 Kčmedián 79 900 Kčdo 82 400 Kč

1.6 Benzín 80 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2006. V registrech je evidováno 515 vozů (15,0 % ročníku).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,8 %
100-200 000 km93,3 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km90,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (5 175 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 80 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B2,11×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,42×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.117 let661
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.118 let553
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.218 let660
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 824
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let8 894
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let1 150
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.119 let3 005
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let479
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let1 701

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P011622×P027013×P026413×P026113×P026713×P012112×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu Berlingo 2006

Cenový odhad

79 072
od Kč
79 900
medián Kč
82 400
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km111 000 Kč
200 000 km88 000 Kč
250 000 km76 000 Kč
300 000 km61 000 Kč
350 000 km56 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 900 Kč (při typickém nájezdu 229 738 km). Běžné rozmezí je 79 072–82 400 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (50 000 Kč) je tato motorizace o 60 % výše.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 111 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 56 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2006 1.6 Benzín 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.